לפצח את המנוע כדי לפתור את הבעיה
הצעת חוק החשמל הופחתה באופן משמעותי!
זהו שינוי משמעותי לאחר אימוץ יעילות גבוהה חסכון באנרגיה מנועים ב Guanyin נמל שאיבה תחנה, Lixian קאונטי, במחוז הונאן. לפני שלוש שנים, הונאן Dongting אגם מינהל הנדסת מינהל המים השקיעה בטעות סוג חדש של חיסכון באנרגיה מיוחדת לחיסכון באנרגיה ב ווהאן על ופיתוח לאומי הרפורמית הנציבות ואת המוצרים להגנת הסביבה קטלוג מומלץ של המשרד להגנת הסביבה. הרכש והשימוש במנועים חדשים חסכוניים וחסכוניים באנרגיה הפכו את שיעור החיסכון באנרגיה של תחנות שאיבה ל -3% או יותר, והחיסכון באנרגיה מקיף הגיע ליותר מ -15%.
"אם את היעילות הכוללת של המערכת המנועית של סין הוא גדל ב 5%, החיסכון באנרגיה השנתית יהיה שווה את הדור כוח של אחד או שניים שלושה תחנות כוח המוטות", אמר ג 'ואו Yuejin, drafter הראשי של יעילות גבוהה של סין הלאומית המנוע תקנים.
זו לא הגזמה. כמכשיר נהיגה למכשירים שונים, כגון מאוורר גרור, משאבת מים, מדחס, כלי מכונה ומסוע, המנוע נמצא בשימוש נרחב בתחומים שונים כגון תעשייה, חקלאות, תחבורה וניהול עירוני; הוא המכשיר הסופגוני שצורך את הספק הרב ביותר. צריכת החשמל של המנוע מהווה כ -64% מסך צריכת החשמל של כלל החברה ו -75% מהחשמל התעשייתי.
קידום יעיל מנוע שתחילתה בשנת 2008. בשנת 2008, סין המפורטים חיסכון באנרגיה של מערכת המנוע כאחד מעשרת פרויקטים לחיסכון באנרגיה במדינה. בשנת 2009, היא גם ליישם יעילות גבוהה ויעילים במיוחד יישומים מוטוריים להוימין הנדסה. ביום 2 ביוני 2010, הוא הוציא הודעה כי מנועי יעילות גבוהה צריך להיכלל חיסכון באנרגיה. היקף ביצוע הפרויקט Huimin המוצר הפכה את קידום השוק של מנועים יעילות גבוהה למשוך תשומת לב רבה.
המצב מביך הוא כי למרות מנועים יעילות גבוהה כבר מקודם במשך שנים רבות, מנועים יעילות גבוהה אינם משולבים במלואם בשוק. נכון להיום, שיעור מנועים בעלי יעילות גבוהה עדיין נמוך יחסית. "המחקר והייעול של סין בתחום ההתייעלות הגבוהה של סין מתבצע באופן יסודי ברמה הבינלאומית, ובשנים האחרונות ההתקדמות הטכנולוגית הייתה אופטימית ביותר, במיוחד מבחינת יעילות המכוניות ומדינות זרות, אך למרבה הצער, מנוע ה- IE3 המיוצר בארצנו משמש מעט מדי, רובם. האקדמיה טאנג רניואן, מומחית מוטורית ידועה, אמרה. על פי נתונים ממשרד התעשייה וטכנולוגיה מידע, חלקם של מנועים יעילות גבוהה מנועים מקומיים הוא רק כ -5%.
למרבה המזל, הנושא הזה קיבל את תשומת הלב של המדינה. התוכנית הלאומית לשיפור צריכת האנרגיה של אנרגיה מוטורית, המיושמת, מתוכננת לקחת שלוש שנים כדי לשפר את יעילות האנרגיה של המנוע הלאומי ולקדם את השינוי והשדרוג של תעשיית הרכב.
