סין יצרני ציוד ההילוכים אומר לך את שש הדברים העיקריים שאתה צריך לפני התקנת מנוע DC מכוונת.
מנוע די.וי.די. יש את היתרונות של פעולה פשוטה וחסכון מקום במהלך השימוש. הוא נמצא בשימוש נרחב במכונות, פלדה ותעשיות אחרות. זה גם מנוע הילוך נפוץ בתעשיית האוטומציה, בעיקר המורכב של הילוכים, מסבים, תולעת הילוכים תולעים. ורכיבים אחרים. אז בואו לדבר על שש הבעיות העיקריות שצריכות להיות מותקן לפני המנוע DC מכוונת.
1. כאשר מוט ההילוכים של מנוע ההילוכים DC מותקן על מוט המוצא, הצימוד, הגלגלת, המסוג וכו ', לא ניתן להשתמש בשיטת ההידבקות הישירה. חור סוף בורג בקצה ניתן לדפוק לחבר צימוד.
.2 חבר את המנוע למפחית באופן טבעי. בעת החיבור, יש להבטיח כי מוט המוצא של המפסיד הוא קונצנטרי עם מוט הכניסה של המנוע, ואת האוגדים החיצוניים של השניים מקבילים.
.3 לפני השימוש, החליפו את החסימה במיקום הגבוה ביותר באמצעות תקע הבורג, כדי להבטיח שמנוע הדיסק יפרק את הגז במהלך הפעולה.
4. בדוק אם המנוע והמפחית תקינים לפני ההתקנה, ובודקים היטב אם המידות של החלקים מחוברים למנוע ואת ההתאמה המפחית.
5, תחליפים בזמן של שמן, במיוחד צריך לשים לב לשינוי השמן הראשון, הפעם הראשונה צריכה להיות 300 עד 400 שעות לאחר הניתוח צריך להיות מוחלף בזמן, לאחר כל 1500 ~ 2000 שעות כדי להחליף את חומר סיכה. נמצא כי שמן סיכה יש לכלוך להחליף את שמן סיכה כדי לשמור על שמן סיכה נקי, להאריך את חיי השירות של מנוע DC ולשפר את היעילות הכלכלית.
6. ברגים הרכבה צריך להיות הדגיש באופן שווה. ראשית, לדפוק את הברגים הרכבה בכל מיקום באלכסון. אין להדק אותם. ואז לדפוק על ברגים הרכבה על שתי עמדות אלכסוני השני ולבסוף להדק את ארבעת הברגים אחד אחד.
