כשל קירור מנוע מאוורר: כשל חשמלי.
מאוורר קירור של שנאי מנוע לח לחות מותקן באופן אנכי באמצע הרדיאטור של שנאי כוח חוצות, כך קל מאוד לקבל לח, כ 30% של מנועים שרפו נפגעו על ידי כניסת המים לח. כאשר המנוע מוצף, רמת הבידוד של הרוח תפיל בחדות, והתמוטטות בין-פאזה, פירוק הקרקע או המעגל הקצר בתורו יתרחש. . בסופו של דבר, המנוע נשרף בנוסף, המים יגרמו מנוע הנושאת קורוזיה, ללבוש להחמרה, או נושאת המנוע נתקע הרוטור לחסום התופעה. טיפול: עבור מנוע המאוורר חוצות צריך להיות מותקן בעיצוב יש לעשות כדי לשפר את רמת ההגנה המוטורית כדי למנוע מים גשם לתוך או לח. עבור המנוע ניזוק לתיקון, הטיפול waterproof צריך להיות מחוזק בין עצירת המנוע, חוט העופרת, הפיר לכסות את הקצה כדי להפחית את האפשרות של כניסה מים מנוע.
(2) מנוע המאוורר פועל ללא הפאזה יפעל ללא הפאזה בשל התקלה של קו, תיבת הבקרה או ספק כוח תלת-פאזי. הסלילה של שלושה פאזה מנוע יהיה נשרף בזמן קצר כאשר המנוע הוא קצר של המבצע. שיטת הטיפול: הוספת מעגל הגנה מפני השלב הפתוח, צוות התחזוקה של תחנת הכוח צריך להיות תחזוקה סדירה, העובדים צריכים לסייר לעתים קרובות.
