כאשר קונים מנועים חשמליים, עליכם לדעת את סוג המנוע. לדוגמא, מנוע סינכרוני הוא מנוע שהאבזור שלו הופך מקוטב לקוטב הבא, שזה בדיוק אותו מחזור של כיוון הזרם. מנוע מסוג זה אינו יכול להתניע מעצמו, ויש להשתמש במנוע אחר או בפיתול עזר מיוחד כדי להגיע לתדר המתאים לפני שניתן יהיה לחבר אותו לזרם הסירוגין. אם העומס ישתנה והמהירות תשתנה, המהירות לא תתאים לתדירות הזרם המתחלף, מה שיגרום להפרעה בקצב שלו ונוטה להפסיק או לגרום נזק. בשל מגבלות רבות, הוא אינו בשימוש נרחב. מנוע אינדוקציה - מכשיר שמציב את הרוטור בשדה מגנטי מסתובב ומסובב את הרוטור עקב פעולת זרמי מערבולת. השדה המגנטי המסתובב אינו נוצר בשיטות מכניות. במקום זאת, זרם חילופין מועבר דרך כמה זוגות אלקטרומגנטים כדי לשנות באופן מחזורי את תכונות הקוטב המגנטי, שניתן לראותן כשדה מגנטי מסתובב. בדרך כלל משתמשים במנועי אינדוקציה תלת פאזיים (עם שלושה זוגות מוטות מגנטיים). התנועה של מנוע DC היא בדיוק ההפוכה מזו של גנרטור DC. בגנרטור, הזרם המושרה נוצר על ידי הכוח האלקטרו-מוטורי המושרה, ולכן הם באותו כיוון. במנוע, הזרם הוא כיוון הכוח האלקטרו-מניע המושרה שמספק מקור הכוח החיצוני וכיוון זרם האבזור אני הפוך. במנוע האינדוקציה של מנוע זרם הזרם, זרם המושרה החזק שלו (זרם אדי) נוצר בשדה המגנטי המסתובב. מוט הנחושת על הרוטור חותך ברציפות את קווי השדה המגנטי. על פי חוק לנץ&# 39, זרם המושרה הזה משפיע על התנגדות לתנועה היחסית של השדה המגנטי והרוטור. אז הרוטור מסתובב עם השדה המגנטי. עם זאת, מהירות הסיבוב של הרוטור אינה גבוהה מזו של טרנספורמציית השדה המגנטי, אחרת קווי הכוח המגנטיים לא ייחתכו על ידי מוט הנחושת.
