מידע בסיסי של שואב אבק AC מנוע
שואב אבק AC המנוע הוא הלב של שואב האבק. הסוגים העיקריים של שואבי שואב אבק הם: שואב אבק יבש המנוע, יבש ואקום המנוע שואב אבק. שואב אבק AC מנוע מורכב משני חלקים: החלק המנוע ואת החלק המעריץ. בגלל מנוע ואקום יש מהירות גבוהה מהירות סיבוב, זה בדרך כלל בין 20000-30000 סל"ד, כך המנוע בעיקר משתמש בסדרה נרגש המנוע, המכונה גם סדרה נרגש המנוע.
הסדרה-נרגשת המנוע מורכב בעיקר stator, רוטור, הקדמי ואת כיסוי אחורי (כיסוי) ו להפיץ חום להעיף מאוורר. את stator מורכב הליבה stator ו שרוול מתפתל על המוט חתיכת, ואת הפונקציה היא ליצור השטף המגנטי השדה, השטף המגנטי ותמיכה הקדמי ואת האחורי מכסה; הרוטור מורכב מליבה רוטורית, פיר, ארמטורה מתפתל וחילופין, ותפקידה הוא להבטיח וליצור רגע אלקטרומגנטי מתמשך, והעבודה מתבצעת על ידי פיר הסיבוב כדי להמיר את האנרגיה החשמלית לאנרגיה מכנית ; הקדמי והאחורי מכסה תמיכה armature פיר קבוע ואת הרוטור קבועים ומשולבים לתוך גוף אחד. מוט מסתובב, הקדמי ואת האחורי מכסה חייב להיות מספיק כוח כדי למנוע את armature מהדהד עם לכסות, גרימת רטט וסכנה. בדרך כלל, יש מתגלגל או הזזה הקדמי ואת האחורי מכסה. נושאת.
לאחר הבנת המבנה הבסיסי של מנוע הסדרה, הוא חוזר לחלק המאוורר של מנוע שואב האבק. בחלק המעריצים יש בעיקר שני מרכיבים עיקריים: האימפלר המניע והאימפלר הקבוע. האימפלר המניע מייצר בעיקר רוח, והאימפלר הוא 20,000-30000 סל"ד. כאשר מהירות גבוהה של דקה מסובבת, ואקום ייווצר על פתח האוויר כדי ליצור ואקום, אשר יהוו כוח יניקה. אימפלר קבוע, הידוע גם בשם המוט הרוח, משמש בעיקר כדי להפוך את נפח האוויר שנוצר על ידי אימפרס חלקה ושחרור. איכות הכביש משפיעה ישירות על יעילות המנוע שואב האבק.






