ניתוח של שיפור ביצועים של מנוע סינכרוני נסיעה מגנט קבוע של כלי רכב חדשים של אנרגיה

ניתוח של שיפור ביצועים של מנוע סינכרוני נסיעה מגנט קבוע של כלי רכב חדשים של אנרגיה

ניתוח השפעות מגנטיות של מגנט קבוע חומרים, מבנה הרוטור, אבזור מתפתל מצב ובקרת אסטרטגיה על הביצועים של מנוע סינכרוני כונן מגנט קבוע. פלדה של NdFeB חומר נדיר earth מגנט קבוע עם אינדוקציה remanence גבוהה, גבוהה כוח הכפייתיים מהותי ומוצר גבוהה אנרגיה מגנטית המרבי נבחרה, של מגנט קבוע מוטבע הרוטור עם ביצועים טובים מצב יציב מתח גבוה צפיפות משמש. שיעור מלא לחריץ גבוהה, צריכת הנחושת נמוכה, קטנה cogging מומנט, חריץ קטן מרוכזת מומנט מתפתל וישירה היחלשות אסטרטגיית שליטה במהירות. שיטת עיצוב אופטימלי עבור שיפור הביצועים של המנוע כונן סינכרונית מגנט קבוע עבור כלי רכב חדשים של אנרגיה ניתנת.

מבוא

בזמן הנוכחי, יש מחסור חמור אנרגיה בעולם. הסביבה האקולוגית הידרדר באופן דרסטי, בעיות הסביבה הפכו להיות יותר ויותר בולטים, התפתחות הכלכלה פחמן נמוכה היא קרובה. כלי רכב חדשים של אנרגיה יש להפוך המכובד ביותר. המתעוררים תעשיות שימור האנרגיה העולמי ובשדות להגנת הסביבה. השיפור הטכנולוגי חשמול רכב משכה יותר תשומת לב. ולנסוע כמו מכונית היברידית מכונית חשמלית מנוע וטהור "מנוע" מנוע. הוא הופך למרכיב ליבה הקשורים ישירות הביצועים של כלי רכב חדשים של אנרגיה, חיסכון באנרגיה, פליטה הפחתה. המנוע כונן סינכרונית מגנט קבוע יש צפיפות הספק גבוה, יעילות גבוהה, אדווה קטן מומנט, מגוון רחב של ויסות מהירות מגנטי חלש. זה הבחירה הטובה ביותר עבור חיסכון באנרגיה וידידותי לסביבה חדשה אנרגיה הרכב מנועים כונן. כדי לשחק טוב יותר את הערך של מנוע סינכרוני כונן מגנט קבוע, הנייר הזה ממשיך לפרוץ את צוואר הבקבוק של מחקר חומרים מגנט קבוע, למטב את מבנה המנוע, לשפר את הביצועים של מגנט קבוע סינכרונית כונן מנוע, לקדם את הפיתוח של כלי רכב חדשים של אנרגיה.