תיאור קצר של רטט אלקטרומגנטי ורעש של מנוע אסינכרוני
מבוא מנועים אסינכרוני ישנם סוגים רבים של מנועים ויש שיטות סיווג רבות. לדוגמה, על פי מצב התנועה, יש שנאים במנוחה, מנועים ליניארי ומנועים סיבוביים נעים. מנועים לינאריים וסיבוביים ממשיכים להיות מסווגים בהתאם לאופי של ספק הכוח, וכן מנועים DC ומנועי AC. מנוע AC ניתן לחלק לשתי קטגוריות: מנוע אסינכרוני ומנוע סינכרוני על פי הקשר בין מהירות הריצה לתדר הכוח. הסיווג יכול להיות מחולק נוספת. לאור העובדה כי מנועים ליניאריים משמשים פחות, ניתן לסכם את תוצאות הסיווג לעיל כ:
מנוע אסינכרוני הוא מנוע AC, המכונה גם מנוע אינדוקציה, אשר משמש בעיקר כמנוע. מנועים אסינכרוני נמצאים בשימוש נרחב בייצור תעשייתי וחקלאי, עם יכולות הנעות בין כמה קילוואט כמה אלפי קילוואט. מכשירי חשמל ביתיים פופולריים יותר, כגון מנועים אסינכרונים חד פאזיים במכונות כביסה, מאווררים, מקררים ומזגנים, נעים בגודל של כמה וואט לכמה קילוואט. בתחומי ההיי-טק, כגון תעופה וחלל, מנועים מבוקרים נמצאים בשימוש נרחב. מנועים אסינכרוני יכול לשמש גם גנרטורים, כגון צמחים הידרופאוור קטן, טורבינות רוח או מנועים אסינכרוני.
אסינכרוני מוטוריים שלב שלב stator הם שלב אחד ושלושה פאזה. במבנה תלת-פאזי של מנוע רוטור אסינכרוני יש שני סוגים של סוג כלוב וסוג מתפתל, והרוטור החד-פאזי אסינכרוני חד-פאזי הוא בצורת כלוב. המנוע האסינכרוני מורכב ברובו מחומר סטאטור נייח ומסיבוב סיבוב. יש פער אוויר בין הגלגל לבין הרוטור, וקצה קצה תומך הרוטור בשני הקצוות של סטאטור.
